Морские и складские контейнеры

Морские контейнеры предназначены для решения вопросов складирования и перевозки. Используются для перевозки грузов на автомобиле, морским транспортом или по железной дороге. Бывают различных типов. Данные контейнеры отличаются высокой прочностью и долговечностью, незаменимы при транспортировки груза на большие расстояния.
Морские контейнеры оборудованы с торцевой стороны открывающейся на всю ширину двойной дверью. Стенки контейнера изготовлены из стального профильного листа, в основании находится стальная рама. Пол состоит из стальных поперечных балок с деревянным покрытием. прочность стенок контейнера позволяет не беспокоиться о сохранности груза. Прочность стенок контейнера такова, что позволяет клиентам не беспокоиться о сохранности груза. К преимуществам морских контейнеров относятся: сертификат от Germanischen Lloyd; стальной лист Corten (антикоррозийный); кованые и оцинкованные запирающие механизмы; знак CSC для 30 тонн общего веса; встроенный замок, противовзломный в серийной комплектации.
Б/у морские контейнеры в обиходе также называют транспортные или складские контейнеры, они универсальны в применении.

Складские контейнеры используются для получения складских помещений любого размера и конфигурации. Они идеальны для использования под склад на производствах или на стройках.
Защищены надежной системой защиты от взлома, а дополнительный пакет безопасности обеспечивает еще большую надежность хранения. Открытие дверей производится на всю ширину контейнера, что дает полный доступ к хранимым вещам. Если дополнительно оборудовать контейнер электропакетом, это позволит использовать его также в качестве мастерской. Размеры производимых складских контейнеров различны. Контейнеры можно устанавливать друг на друга до трех этажей.
Российские б/у морские контейнеры используются на различных складах Европы. Это наиболее распространенные 20 и 40 футовые бокс-контейнеры, а также контейнеры Open Top и High Cube. Например, самый небольшой складской контейнер №6 обладает следующими преимуществами. Это стальное или деревянное половое покрытие. Возможность погрузки и краном и вилочным погрузчиком. Максимальная загрузка две тонны. Оснащен электричеством и дополнительным пакетом безопасности, а также оборудован оцинкованными штанги запорного механизма.