Известно, что свежезамороженная кладка после оттаивания и некоторой выдержки при температуре выше нуля градусов приобретает достаточную прочность. В связи с этим, возводимую в холодное время года кладку методом замораживания не предохраняют от замерзания , а принимают меры против неблагоприятного влияния на сооружение осадки кладки и понижения ее прочности и устойчивости в период оттаивания.
Опыты показали, что в каменной кладке, возведенной при температуре ниже “О” градусов по Цельсию, происходит следующее:
а) Замерший цементный или смешанный раствор после оттаивания продолжает твердеть. Но если он замерз в свежем состоянии, сразу же после укладки, то конечная его прочность значительно меньше, чем при твердении в летних условиях;
б) Конечная прочность (на сжатие) цементного или смешанного раствора на портландцементе вследствие замерзания в раннем возрасте снижается в зависимости от температуры на 20-50%;
в) Сцепление замершего в раннем возрасте раствора с камнем и арматурой снижается;
г) Замерший в свежем состоянии раствор обжимается в кладке значительно меньше, чем раствор, уложенный в летнее время года. Поэтому «зимняя» кладка при оттаивании дает значительную осадку;
д) Если замерзает не свежеуложенный раствор, а уже достигший 20% или более от ожидаемой прочности, то уменьшение конечной прочности кладки при сжатии и снижение сцепления раствора с камнем и арматурой – не наблюдается.
Таким образом, можно сделать вывод, что возведение каменной кладки в зимнее время года может привести к достаточно серьезным отрицательным последствиям. По сему, производство каменных работ в зимнее время рекомендуется по одному из ниже перечисленных способов:
1)На растворах с химическими добавками, обеспечивающими твердение на морозе без дополнительного подогрева;
2)Способом замораживания без химических добавок;
3)Способом замораживания без химических добавок, но с отогревом кладки в течение времени, за которое она достигает несущей способности, достаточной для загружения.
Применение того или иного способа должно обосновываться предварителными технико-экономическими расчетами, обеспечивающими оптимальные показетели стоимости, трудоемкости, расхода электроэнергии, топлива и т.п.
Подписаться на:
Комментарии к сообщению (Atom)
Комментариев нет:
Отправить комментарий